Наглим развојем индустрије моје земље, претварачи, као део енергетске и електричне опреме, све више се укључују у индустријску производњу. Међутим, већина корисника не разуме окружење и безбедност инсталације опреме, што је изазвало нестабилност трошкова и безбедности. Разумевање опција за инсталацију опреме може помоћи корисницима да уштеде трошкове, смање време застоја и побољшају безбедност система за контролу кретања.
Приликом избора где и како инсталирати нисконапонску опрему, цена је често одлучујући фактор. Међутим, стављање трошкова испред кључних одлука о инсталирању опреме може довести до већих трошкова власништва. Такође повећава могућност неочекиваног застоја и изазива потенцијалне безбедносне проблеме.
Без обзира да ли корисник планира да инсталира опрему у новом или постојећем објекту, прво треба размотрити следећа питања животне средине и безбедности. Само када корисник разуме инхерентне ризике и предности опција инсталације може се оптимизовати перформансе опреме.
1. Еколошка питања опреме
Висока температура је највећи непријатељ поузданости опреме. Ако је управљање неефикасно, топлота се може акумулирати на слоју споја транзистора снаге преноса. Ово може изазвати фитиљ или топљење слоја. Прегревање такође може оштетити интелигентни модул напајања уређаја. То ће утицати на стотине малих дискретних компоненти и компоненти које раде заједно унутар уређаја.
Са становишта животне средине, уградња опреме у центар за контролу мотора (МЦЦ) је идеалан избор. УЛ-845: Захтеви и процедуре тестирања за центре за контролу мотора бави се управљањем топлотом читавог МЦЦ низа. То значи да произвођач МЦЦ-а треба да докаже да опрема инсталирана у МЦЦ-у неће бити оштећена, или да топлота коју производи опрема неће оштетити другу опрему унутар МЦЦ-а.
Међутим, важно је имати на уму да правилно управљање топлотом и УЛ-845 листу састављене опреме може постићи само произвођач МЦЦ-а. Чак ни произвођач панела сертификован према УЛ-508а не може да додаје опрему у МЦЦ и одржава његову УЛ-845 листу. Ако једна јединица у оквиру МЦЦ-а није на листи УЛ-845, списак целог МЦЦ низа је неважећи.
Ако је део опреме инсталиран у индустријском контролном орману (ИЦП) уместо у МЦЦ, терет управљања топлотом се ставља на крајњег корисника. Ако ИЦП мора бити запечаћен, обично је потребна јединица за климатизацију која одржава температуру унутар пројектованих граница опреме (или граница других ИЦП компоненти). Опште правило је да ће опрема отпустити око 3% укупне снаге која пролази кроз њу као топлоту у околину.
Приликом вентилације ИЦП-а, укупна измена ваздуха током најтоплијих сати на отвореном мора бити довољна да одржи унутрашњу температуру унутар пројектованих граница опреме. Такође, ако спољашњи ваздух који циркулише садржи прашину или влагу, морају се користити филтери за уклањање контаминације. Кварови у одржавању и периодичне промене филтера могу довести до прегревања компоненти.
Још једно критично питање везано за топлоту за опрему монтирану у ИЦП је да се омогући адекватан размак око опреме за правилан проток ваздуха. Сваки дизајн опреме захтева минималне размаке, и изнад, испод и са стране на страну, који су критични за хлађење унутрашњих плоча и компоненти. Уобичајено је видети да неискусни произвођачи панела погрешно претпостављају да канали за каблове са прорезима неће бити препрека и стога их постављају преблизу опреми. Међутим, то постаје препрека правилном протоку ваздуха и не дозвољава адекватан зазор, што често доводи до прераног квара опреме.
Опрема која се монтира на зид је често опремљена вентилаторима за кретање ваздуха кроз кућиште опреме ради хлађења. Узмите у обзир и друге материјале који могу бити присутни у околном ваздуху, укључујући влагу, уље, прашину, хемикалије и гасове. Ови материјали могу ући у опрему и узроковати штету или узроковати накупљање отпада и смањити ефикасност хлађења. Спречавање препрека протоку ваздуха је такође важно за зидну опрему. Одређене гасове, као што је водоник сулфид, треба избегавати јер могу кородирати штампане плоче и повезане компоненте. Такође, релативна влажност мора бити изнад минимума када се користе одређени погони јер, ако је прениска, статички електрицитет може постати проблем док ваздух струји преко компоненти.
Ово је посебно важно за нисконапонску опрему која не користи конформне премазе на својим плочама. За опрему са моторима изнад 400 коњских снага, они су превелики да би се монтирали на зид и морају се уградити у самостојећу конструкцију која се може причврстити за под. Ова такозвана опрема монтирана у ормаре захтева посебан ваздушни канал за хлађење хладњака.
Корисници треба да разумеју инхерентне ризике и предности различитих опција монтирања како би оптимизовали перформансе опреме.
ИИ. Безбедност одговарајуће опреме
Питања безбедности лука су посебна брига када се одлучује како и где инсталирати опрему. Најважнији разлог за уградњу опреме у МЦЦ је тај што је њена безбедност у складу са целокупним дизајном МЦЦ-а. Приликом инсталирања опреме у МЦЦ, сва питања безбедности особља су релевантна за целокупни процес доношења одлука у МЦЦ-у. Ако МЦЦ треба да буде отпоран на лук, орман за опрему такође мора бити отпоран на лук.
Поред заштите од блица, постоје и други безбедносни проблеми особља везани за МЦЦ инсталације: У УЛ-845 МЦЦ јединици, опрема мора бити у тестираној, наведеној серијској комбинацији (коју треба да уради произвођач МЦЦ-а) на нивоу који задовољава или премашује МЦЦ оцену кратког споја.
Све док општи захтеви МЦЦ спецификације испуњавају услове локације, ово обезбеђује да свака јединица унутар МЦЦ-а има сертификат да буде повезана са системом. Интерфејс човек-машина (ХМИ) потребан за приступ корисника опреми обично се помера на спољашњу страну врата ормарића јединице опреме у облику МЦЦ-а осим ако није другачије назначено. То значи да када оператери желе да очитају, подесе, програмирају или отклоне проблем са уређајем на његовом дисплеју, не морају да отварају врата јединице и излажу је опасностима по безбедност унутар ормана.
Ако је опрема инсталирана унутар ИЦП-а, такође треба размотрити неколико безбедносних питања. Ако корисник не захтева називну струју кратког споја (СЦЦР) у спецификацији куповине, неки произвођачи ИЦП-а ће љубазно дати ИЦП-е са оценом од 5кА. То значи да корисник не може да повеже ИЦП на систем напајања са АФЦ изнад 5кА. Међутим, у стварности, мало је вероватно да ће 5кА АФЦ бити постигнут у индустријским апликацијама, посебно када се користи напајање од 480В. Штавише, захтеви за безбедност бљеска лука и закључавање и означавање обично значе да је главни прекидач ИЦП-а искључен и да се операција закључавања и означавања обавља пре него што се било који рад обави унутар ИЦП-а или ИЦП-а повеже.
Изузетно је тешко управљати вишеструким прекидачима који се налазе кроз врата ормара. У случају да ако се део система угаси, цео систем се мора искључити, ИЦП је разумнији од МЦЦ-а или засебног уређаја. У исто време, СЦЦР је такође критичан за опрему која се монтира на зид и ормар. Ако је могуће, набавите опрему као комбиновану јединицу, пошто су главни прекидач и прекострујна заштита интегрисани у пакет опреме. Ово решава проблем СЦЦР-а, као и друга питања електричне безбедности.
Још један проблем повезан са великом опремом је да су често тешки. На пример, техничари за одржавање често користе алате, дизалице или чак виљушкаре, што доводи у опасност опрему и раднике. Дизајн шасије за извлачење користи посебан дизајн склопа сличан камиону који се спаја са унутрашњим шинама које се налазе на дну ормарића за опрему, што пружа једноставан и сигуран метод за померање компоненти тешке опреме. Приступачност, безбедност, могућност одржавања и прикладност инсталација опреме имају дугорочне утицаје који нису одмах очигледни током фаза пројектовања и планирања. Разумевањем инхерентних ризика и предности различитих опција монтирања, корисници могу да оптимизују перформансе уређаја током његовог животног циклуса, истовремено потенцијално смањујући застоје и ризике по безбедност.